近日，一塊直徑1.92米，厚度0.69米，單重達(dá)9噸的TC4鈦合金鍛坯在寶雞科輝鈦業(yè)研制成功，即將送往大型國企進(jìn)行加工，為國家重點(diǎn)項(xiàng)目提供加工原料。

　　近年來鈦及鈦合金已在航空、航天領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的重要作用。如國內(nèi)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)機(jī)殲20的鈦合金大框，設(shè)計(jì)之初由于材料和加工能力的限制只能先分成幾個(gè)鍛件，分別鍛造好以后，再用電子束焊接工藝連接成一個(gè)整體。這個(gè)工藝源于中國引進(jìn)蘇27時(shí)獲得的全套技術(shù)體系，同樣是當(dāng)年蘇聯(lián)大型鈦合金件鍛造能力遠(yuǎn)不如美國時(shí)搞出來的變通辦法，隨著我國材料加工制造水平的提升，這一瓶頸正在得到解決。

　　制造類大型鈦合金構(gòu)件既需要8萬噸級(jí)大型模鍛機(jī)，也需要提供與之相配套的超大型鈦合金坯料。為解決國家戰(zhàn)略發(fā)展的瓶頸問題，科輝鈦業(yè)迎難而上，實(shí)現(xiàn)了超大型鈦合金鍛材的加工，為寶雞民企爭光添彩。

　　寶雞市科輝鈦業(yè)有限公司是寶雞鈦谷核心骨干企業(yè)，是一家集生產(chǎn)、加工、銷售、貿(mào)易、研發(fā)于一體的現(xiàn)代化民營企業(yè)。公司一直以“質(zhì)量求生存，服務(wù)謀發(fā)展”為企業(yè)宗旨，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，求直務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以高科技為航標(biāo)，攻破了多項(xiàng)新科技難題，生產(chǎn)出科技含量高的有色金屬產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天、航空、冶金、電子、石油化工、國防科技軍工企業(yè)。

　　鈦合金是難加工金屬，鈦合金對(duì)變形的均勻程度比較敏感，而鈦合金導(dǎo)熱性差、變形抗力大且對(duì)溫度敏感等特性均能降低變形的均勻程度，從而導(dǎo)致鈦合金產(chǎn)生過熱、局部粗晶、亮帶等鍛造缺陷，大噸位的鈦合金鍛造難度更大。為了解決大型鈦合金坯料生產(chǎn)加工中的問題，科輝鈦業(yè)聯(lián)合寶雞鈦產(chǎn)業(yè)研究院并聘請(qǐng)了一批行業(yè)專家，針對(duì)大型鈦合金的鍛造中的工藝和技術(shù)問題開展了專項(xiàng)研究。

　　在研發(fā)中，科輝鈦業(yè)與寶雞鈦產(chǎn)業(yè)研究院技術(shù)人員一起從原料把關(guān)入手，采用優(yōu)等海綿鈦和鋁釩合金，經(jīng)過四次熔煉生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)鈦合金鑄錠。在鑄錠鍛造中，公司選取寶雞民企最大的6500噸液壓鍛造機(jī)，經(jīng)過15個(gè)火次，反復(fù)換向墩拔，使鈦合金組織結(jié)構(gòu)更加均勻一致。這次生產(chǎn)出的鈦合金坯料，直徑達(dá)1.92米，厚度達(dá)0.69米，單重達(dá)9噸。通過本次研發(fā)的新型鍛造工藝，科輝鈦業(yè)掌握了大噸位鈦合金的制造工藝，解決了鈦合金塑性較高但變形抗力的加工難題，提升了鈦合金的熱加工工藝性能。經(jīng)過嚴(yán)格檢測，材料成份和力學(xué)性能達(dá)到國標(biāo)和國軍標(biāo)的要求，金相組織符合GJB2744A-2007  4級(jí)要求。產(chǎn)品應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械工程項(xiàng)目以及制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)或船用燃?xì)廨啓C(jī)低壓或高壓壓氣機(jī)葉片、接頭及緊固件等關(guān)鍵領(lǐng)域中。

　　9噸鈦合金鍛坯的研制成功，突破了寶雞和國內(nèi)鈦合金坯料單重的限制，解決了國內(nèi)大型高要求鈦合金旋轉(zhuǎn)用鍛件依賴進(jìn)口的問題，為鈦合金的應(yīng)用提供了更廣的應(yīng)用空間。據(jù)悉，科輝鈦業(yè)還將與寶雞鈦產(chǎn)業(yè)研究院及國內(nèi)鈦工業(yè)同行密切協(xié)作，在鈦合金制造領(lǐng)域加大科研投入力度，為鈦及鈦合金的更大、更廣應(yīng)用貢獻(xiàn)寶雞民企的力量。