近日，重慶日報記者從兩江新區(qū)了解到，該區(qū)通航產業(yè)實現了五個全國唯一。目前，不但建成了國內首個官方授權認可的飛行服務站，還將向航空領域進軍，發(fā)展航空鈦合金和商業(yè)火箭項目。

　　據介紹，2012年之前，重慶通航產業(yè)幾乎為零，2012年兩江新區(qū)組建兩江航投集團，發(fā)展通航產業(yè)，經過5年打造，新區(qū)已引進皮拉圖斯、恩斯特龍等整機制造企業(yè)，中國民航飛行學院、兩江航空學院等航空學校，以及通航運營、航空金融、航空文化、航空信息化等全產業(yè)鏈體系。目前，兩江新區(qū)初步搭建了通航產業(yè)“制造+運營+服務”、運輸航空業(yè)動力“整機+零部件”、新型復合金屬材料“研發(fā)+制造+供應鏈”的全產業(yè)鏈發(fā)展格局。累計引進項目近20個，投資超過300億元。

　　兩江航投集團負責人稱，兩江新區(qū)通航產業(yè)在全國實現了五個唯一，即：國家發(fā)改委指定的唯一通航全產業(yè)鏈試點園區(qū)；唯一擁有通航3個品牌6個機型和1個在研機型的園區(qū)；唯一組網運營的低空飛行服務保障系統園區(qū)；唯一一家設立了通航專業(yè)融資租賃公司的園區(qū)；唯一擁有覆蓋通航私商照培訓和在役航線飛行員復訓及培訓的園區(qū)。

　　在有關管理部門的大力支持下，龍興通用機場還成為西南首個取得使用許可證的通用機場。重慶龍興飛行服務站（低空飛行服務保障系統）成為全國首個獲得民航管理部門授權認可的，具有通用航空飛行計劃申報、地方氣象數據接入、轉發(fā)和有關管理部門數據交互的飛行服務站，并于今年11月8日正式啟動試運行。

　　據了解，飛行服務站是通用航空飛行重要的保障手段之一，可為通用航空飛行及時提供飛行計劃服務、氣象服務、情報服務、告警服務、飛行支援、應急救援和其他相關支持的空中交通服務。隨著我國推行低空空域管理改革，目前，我國已建及在建的飛行服務站共10個。

　　值得一提的是，在國家產業(yè)布局允許前提下，兩江新區(qū)已開始拓展航天產業(yè)。目前，已成功引進了航空關重件、航空鈦合金、商業(yè)火箭、發(fā)動機葉片、航空內飾等一批航空航天先進制造業(yè)項目。其中，由重慶金世利鈦業(yè)有限公司投資24億元打造的航空鈦合金研發(fā)制造基地，達產后產值約30億元，主要研制和生產航空及燃氣輪機用鈦合金材料、鍛件、其他金屬材料，保障我國高端航空航天和燃氣輪機用鈦合金的供應，力爭在航空發(fā)動機、飛機結構和承力結構材料、航天用高溫和低溫鈦合金、燃氣輪機用鈦合金領域達到世界水平。該項目已于今年9月開工，廠房、設備等實現投資超3億元，預計明年5月建成，6月陸續(xù)投產。

　　商業(yè)火箭研制基地零壹空間項目，擬于2018年1月開工建設，其自主研發(fā)的固體發(fā)動機、姿軌控發(fā)動機計劃2017年底整機地面試車，預計2018年上半年進行驗證試驗，下半年完成民用火箭首飛，2019年開始量產。