中航重機(jī)(600765.SH)8月25日披露的半年報(bào)顯示,其2013年末的第二大應(yīng)收賬款方北京東方寶辰國際投資有限公司(下稱寶辰)已從前5大應(yīng)收賬款方消失。
公司今年上半年前兩大預(yù)付賬款方,由2013年末的浙江力辰貿(mào)易有限公司(下稱力辰)和唐山市南堡開發(fā)區(qū)榮泰商貿(mào)有限公司(下稱榮泰商貿(mào)),變更為中航天赫(唐山)鈦業(yè)有限公司(下稱天赫)和寶文順隆貿(mào)易有限公司(下稱寶文)。
據(jù)曾任職天赫公司的中層人士透露,上述寶辰、力辰、榮泰商貿(mào)、天赫、寶文等5家與中航重機(jī)往來密切的公司,均與天赫公司董事長李俊文密切相關(guān)。
上述曾任職天赫公司的中層人士則向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露,天赫及相關(guān)企業(yè)已陷入財(cái)務(wù)危機(jī)和訴訟漩渦,“銀行賬戶已被法院查封”。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者為此分赴北京、唐山進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。
深陷財(cái)務(wù)危機(jī)?
在位于北京萬通中心的寶辰公司,記者發(fā)現(xiàn)其前臺牌子上寫著“寶辰、天赫”及LOGO,但已無人值班,偌大辦公室僅有幾個(gè)人在辦公。細(xì)問之下,這幾個(gè)人也不是寶辰的,這個(gè)辦公室除了寶辰、天赫兩家外,還有另外幾家公司員工在此辦公。
而位于唐山南堡開發(fā)區(qū)的天赫公司,距唐山市中心1個(gè)多小時(shí)車程,天赫鈦業(yè)在此處的工廠占地約有七八百畝,無論辦公區(qū)還是廠區(qū)均顯寬敞,且安保森嚴(yán)。
對于公司幾近停產(chǎn)、債務(wù)逾期、員工工資晚發(fā)等傳言,李俊文向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者解釋,“天赫是國內(nèi)第二大海綿鈦生產(chǎn)企業(yè),是個(gè)非常健康、具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè),目前運(yùn)轉(zhuǎn)正常”。
“企業(yè)在發(fā)展過程中遇到財(cái)務(wù)問題是很正常的。如果債務(wù)逾期,就會(huì)跟銀行協(xié)商進(jìn)行展期,都是正常的企業(yè)運(yùn)作。”李俊文說。針對寶辰無員工值班的情況,李俊文表示,公司是做貿(mào)易的,“或許他們出去做業(yè)務(wù)了”。
盡管李俊文并不認(rèn)可外界的諸多傳言,但唐山曹妃甸區(qū)法院法官告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,“目前針對天赫的案件很多,金額較大的都移送到了唐山中院,今年剛從區(qū)法院移送了一批大金額欠款的訴訟,涉訴金額基本都在千萬以上。目前法院已查封天赫的賬戶”。
天赫的財(cái)務(wù)危機(jī)從其員工工資情況也可探端倪。往常其發(fā)工資的時(shí)間一般在月末或月初的1號、2號,但到了8月13號,6月份的工資還沒有發(fā)。
“領(lǐng)導(dǎo)開會(huì)說,現(xiàn)在資金確實(shí)緊張,工資13號或14號發(fā)。”天赫一位中層人士曾在8月13日透露。8月27日,該中層人士稱,6月工資已發(fā)。
前述曾任職天赫公司的中層人士透露,“現(xiàn)在幾乎每天都有要賬的債權(quán)人上門,當(dāng)?shù)卣呀?jīng)介入”。
8月27日,記者就此詢問李俊文,其表示“無可奉告”。
或波及多家上市公司
盡管名不見經(jīng)傳,但李俊文旗下企業(yè)所遇到的問題,卻牽扯到多家上市公司的利益。
前身為唐山天赫的中航天赫2012年8月揭牌,其更名原因之一是,中國航空工業(yè)集團(tuán)和建設(shè)銀行發(fā)起設(shè)立的航建航空產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資(天津)有限公司(下稱航建航空)曾出資7668.979萬元入股天赫,李俊文及一位關(guān)聯(lián)人分別出資約1.02億元和0.58億元,合計(jì)占總注冊資本約47%。
工商資料顯示,東方寶辰成立于2008年,注冊資本2億元,其中李俊文出資1.8億元;寶文成立于2011年12月,吳剛?cè)~出資5000萬元,備案信息顯示李俊文任監(jiān)事;榮泰商貿(mào)成立于2012年5月,注冊資本1億元,王秀珍和李懷路分別出資0.95億元和500萬元;浙江立辰成立于2012年2月,注冊資本1000萬元,由三名自然人出資。
從股東情況看,天赫和寶辰兩家公司均由李俊文實(shí)際控制,而其余三家與其并無股權(quán)關(guān)系。而上述知情人士稱,這三家企業(yè)實(shí)際均由李俊文控制,“因?yàn)橛行┕蓶|是親屬,有些是名義股東”。
記者27日再次致電李俊文求證上述說法,但未及提問,李俊文便掛斷了電話。
事實(shí)上,航建航空入股后,李俊文旗下相關(guān)企業(yè)和中航重機(jī)的業(yè)務(wù)便愈加密切。
2013年末,東方寶辰是中航重機(jī)第二大應(yīng)收賬款方,金額約為2.2億元;另外,中航重機(jī)2013年末已背書給其他方但尚未到期的票據(jù)情況中,涉及東方寶辰的金額為1259萬元。
中航重機(jī)副總經(jīng)理吳浩被查后,中航重機(jī)大量應(yīng)收款隨之引起外界關(guān)注。據(jù)上述知情人士透露,“國資委因?yàn)闁|方寶辰2億多的應(yīng)收賬款曾約談過中航重機(jī)的高管”。
在2014年半年報(bào)中,東方寶辰已退出中航重機(jī)前五大應(yīng)收賬款方。中航重機(jī)證券辦一位工作人員稱,“寶辰還了一部分應(yīng)收賬款,具體還了多少不清楚,目前還沒還完”。
但中航重機(jī)2014年上半年的前兩大預(yù)付款方仍與李俊文密切相關(guān),其中天赫公司涉及9982.53萬元,而據(jù)說同為李俊文控制的寶文公司,則涉及9882.74萬元,兩家合計(jì)約1.99億元。
“我們從天赫和寶文那里采購原材料,如鈦合金、鈦板等。”上述中航重機(jī)證券辦人員稱,跟寶辰的業(yè)務(wù)是一些買賣相關(guān)的業(yè)務(wù),有采購原材料,也有其他一些相關(guān)業(yè)務(wù)。
值得注意的是,上述中航重機(jī)證券辦人員亦坦承,寶文和天赫兩公司均由李俊文控制,這也佐證了前述知情人士的說法。
針對天赫公司遇到的問題是否給公司財(cái)務(wù)狀況帶來影響?上述中航重機(jī)證券辦工作人員稱,目前沒有聽到相關(guān)消息,也沒法求證,“我們對他們帶來的影響會(huì)做相關(guān)評估,也會(huì)推出相關(guān)的手段,在后續(xù)的公告里里會(huì)有說明”。
事實(shí)上,除了中航重機(jī),寶鈦股份(600456.SH)與天赫公司也有大量業(yè)務(wù)往來。
2012年末,寶鈦股份前5大預(yù)付款名單中,東方寶辰以5282.61萬元位列第一;2013年末,天赫是寶鈦股份第4大預(yù)付款方,金額為74.45萬元。
另外,寶鈦股份“已經(jīng)背書給他方但尚未到期”的票據(jù)前5名中,天赫以6141.12萬元位列第一,寶辰以1582萬元和1873.34萬元兩單分列第二和第三。
2014年上半年,寶鈦股份預(yù)付款項(xiàng)金額前5名中,榮泰商貿(mào)和寶文分列第一和第二,金額分別為5000萬元和1364萬元。
此外,8月13日,江粉磁材(002600.SZ)終止定增的浙江五環(huán)鈦業(yè)與天赫也有不少的業(yè)務(wù)往來。其審計(jì)報(bào)告顯示,2013年末,寶文是浙江五環(huán)第二大應(yīng)收賬款方,涉及金額1554.755萬元;天赫是其第一大應(yīng)付款方,涉及金額920.73萬元。









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